DEZEMBRO DE 2016 - BOAS FESTAS -- Que o ano de 2017 nos dê coisas boas.

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terça-feira, 21 de dezembro de 2010

105 - Mensagem de Natal do Capitão Barros



-Recebi hoje uma carta enviada pelo nosso Capitão Barros, com a sua usual mensagem de Natal.
-Embora saiba que todos os nossos ex-companheiros da C.Caç.3468 foram contemplados com a mesma missiva, vou aqui divulgá-la com todo o prazer.
-Naturalmente estamos a atravessar uma das épocas do ano mais bonita, em que as famílias se juntam para as festas relacionadas com o momento. Por mim também faço parte destes, mas continuo a pensar que deveria haver um Natal todos os dias, e que infelizmente isso não é verdade. Há cada vez mais necessidade das pessoas mudarem um pouco de mentalidade, pois pelo que todos os dias se ouve nas notícias há muita gente com fome em Portugal, o que se lamenta, já que as políticas feitas pelos últimos governos ou mesmo todos são feitas para os ricos serem cada vez mais ricos e o país ter cada vez mais pobres e necessitados.
-Não adianta relatar os exemplos que são prova disso, porque dava pano para mangas, pois duma forma geral são difundidos no dia a dia em alguns jornais e especialmente com a troca de emailes entre a malta que os vai repassando. 

-Meus AMIGOS para todos desejo um FELIZ NATAL e que no novo ano que está aí à porta, pelo menos hája saúde e pão para todos.
    Um abraço:
                                       José Louro

sábado, 18 de dezembro de 2010

104 - Lancha com os "Checas" chegando a Metangula



-Nesta data de 21/03/1973, tal e qual como na altura escrevi na foto, estavam a chegar a Metangula os "Checas" que nos iriam render em Nova Coimbra. O meio de transporte mais seguro era fazer a picada entre Vila Cabral e Meponda junto ao lago do Niassa e depois dali até Metangula numa viagem de lancha da marinha, neste caso uma LDM.  
-De Metangula para Nova Coimbra era de novo em coluna.
-Uma coluna directa entre Vila Cabral e Nova Coimbra era na altura muito dificil e de alto risco, pois a Frelimo movimentava-se com grande facilidade na zona e as picadas (estradas para nós) estavam em mau estado e bastante minadas.

sexta-feira, 10 de dezembro de 2010

103 - Torre de controle do aeroporto de Vila Cabral



-Esta foto é da torre de controle do aeroporto de Vila Cabral, que eu recordarei sempre com saudade pois dali parti e cheguei de avião muitas vezes, ou para Nampula ou a caminho de Nova Coimbra quando ali estava a minha companhia em missão e me deslocava a Vila Cabral afim de ir buscar material para as viaturas. 
-Não sei quem é o seu autor a quem desejo tudo do melhor na vida, mas simplesmente digo com franqueza que a retirei do google.

quinta-feira, 2 de dezembro de 2010

102 - LUNHO - Vista aérea

 
-LUNHO (Vista aérea):  Esta foto é do "famoso" aquartelamento do Lunho e só os que lá cumpriram "Missão" ou que por ali passaram ou visitaram como foi o meu caso é que poderão ajuizar o que é viver longe de tudo e de todos no meio do mato, sujeitos a ataques da Frelimo a qualquer momento e ter capacidade para dar resposta aos mesmos.
-Estive em Nova Coimbra a cerca de 15/20 Km (?), (onde a situação era parecida embora ali a dois Km existisse o aldeamento do mesmo nome, onde nós íamos pelo menos aos Domingos) e apenas lá fui uma vez para visitar o meu camarada da "Ferrugem", aproveitando a coluna que foi colocar a minha companhia no mato para uma operação, mas fiz jura de não mais lá voltar, pois no regresso fomos emboscados na picada e embora sem consequências, apanhei um valente susto.  Eu não era especialista atirador, mas mesmo assim ainda consegui disparar dois carregadores da G3 na direcção do mato. Uffa... Nunca mais.