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sábado, 30 de julho de 2011

128 - Naturais esperam pelo combóio em Malema


-Moçambique è um país com uma superfície muito grande (oito vezes e meia maior que Portugal) e as principais cidades são de certa forma muito longe umas das outras. Também as localidades mais importantes são longe umas das outras e é aqui que surge o caminho de ferro como um bem indispensável às populações, que de outra forma não poderiam deslocar-se, pois este era o único meio de transporte público na maior parte do país.
-Será bom lembrar que os comboios percorriam as várias estações a uma velocidade demasiado lenta e os horários para a passagem das mesmas não existiam, o que obrigava os utentes a esperas pacientes para se fazerem à viagem, como se pode ver por esta foto.
-Sinceramente penso ter tirado esta foto na estação de Malema, mas para o caso pouco importa porque apenas pretendo mostrar o que era o caminho de ferro neste saudoso país.
-Nos dias de hoje desconheço qual a realidade desta questão relacionada com os comboios de Moçambique, mas pelo que ouço dizer a coisa está mesmo muito mal. 

quinta-feira, 14 de julho de 2011

127 - Movimento de comboios na estação de Malema


-A linha do caminho de ferro que ligava Nacala a Vila Cabral tinha uma derivação em Nova Freixo que seguia para o Malawi um país interior que dependia em parte desta ligação ao mar para o transporte de importações e exportações dos mais diversos bens essenciais para a vida de qualquer povo do Mundo.
-Aqui com esta foto mostro algum do movimento que havia em relação ao tráfego da linha na estação de Malema.